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एएसटीसी टाइम स्लॉट फॉर्म डाउनलोड- उबेराइजेशन | पोबो

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एएसटीसी टाइम स्लॉट फॉर्म डाउनलोड- उबेराइजेशन |  पोबो

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टाइम स्लॉट फॉर्म उबेराइजेशन: असम सरकार ने असम राज्य परिवहन निगम (एएसटीसी) के तहत “उबेराइजेशन” नामक एक नई योजना शुरू की। यह योजना वर्ष 2019 में शुरू की गई थी। इस योजना के सफल कार्यान्वयन के बाद, लाभार्थियों को इस योजना पर सब्सिडी मिलेगी। सब्सिडी राशि बस की कुल लागत का 25 प्रतिशत होगी।

शेष राशि किश्त के माध्यम से वहन की जाएगी।

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एएसटीसी टाइम स्लॉट फॉर्म

एएसटीसी टाइम स्लॉट फॉर्म डाउनलोड

इस योजना के तहत एएसटीसी बसों के सभी मालिकों को “टाइम स्लॉट फॉर्म” नामक एक फॉर्म की आवश्यकता होती है, यहां मैंने नीचे के अनुभागों में डाउनलोड करने योग्य लिंक प्रदान किया है।

फॉर्म का नामटाइम स्लॉट फॉर्म
भाषाअंग्रेज़ी
प्रपत्र प्रकारपीडीएफ/प्रिंट करने योग्य
आकार886 केबी
आधिकारिक वेबसाइटयहां क्लिक करें

कैसे डाउनलोड करते है टाइम स्लॉट फॉर्म उबेराइजेशन के लिए

# नीचे स्क्रॉल करें, महत्वपूर्ण वेब-लिंक के अनुभाग में जाएं।

#डाउनलोड लिंक पर क्लिक करें

# फिर फॉर्म डाउनलोड टाइमर पेज आएगा, 20 सेकंड तक प्रतीक्षा करें

# टाइमर सेकंड पूरा करने के बाद फ़ाइल आपके डिवाइस पर स्वचालित हो जाएगी

# फिर एक कॉपी का प्रिंट आउट ले लें

महत्वपूर्ण वेब-लिंक

उबेरीकरण योजना के नियम और शर्तें

1) लाभार्थी व्यक्तिगत उद्यमी, लघु व्यवसाय उद्यम या स्वयं सहायता समूह होना चाहिए।

2) इच्छुक आवेदक को इसके लिए वेबसाइट पर ऑनलाइन आवेदन करना होगा, www.astc.assam.gov.in रुपये के भुगतान पर 1000/-. एक एकल आवेदक विभिन्न मार्गों में अधिकतम पांच बार आवेदन कर सकता है। प्रत्येक मार्ग और प्रत्येक आवेदन के लिए उसे अलग से आवेदक राशि का भुगतान करना होगा। उन्हें फॉर्म में उल्लिखित दस्तावेज और नोटरीकृत हलफनामे की स्कैन कॉपी ऑनलाइन भी जमा करनी होगी।

3) केंद्रीय चयन समिति चयनित लाभार्थियों की सूची को अंतिम रूप देगी।

4) लाभार्थी को एएसटीसी के तहत न्यूनतम 5 वर्ष की अवधि के लिए बस का संचालन करना चाहिए।

5) लाभार्थी को एएसटीसी बस टर्मिनस पर सभी सार्वजनिक सेवा सुविधाएं मिलेंगी।

6) लाभार्थी को स्वीकृत समय पर एएसटीसी द्वारा निर्धारित मार्ग पर अपनी बस का संचालन करना चाहिए।

7) लाभार्थी एएसटीसी परमिट के साथ आवश्यक आरटीए/एसटीए परमिट प्राप्त करेगा।

8) लाभार्थी एएसटीसी द्वारा अनुमोदित विक्रेता के स्थान पर एएसटीसी लोगो के साथ बस की ब्रांडिंग की लागत का भुगतान करेगा।

9) लाभार्थी स्पीड गवर्नर, आईटीएमएस, जीपीएस ट्रैकिंग सिस्टम, ऑडियो विजुअल की व्यवस्था करेगा

डिस्प्ले, सीसी कैमरा, मॉनिटर आदि, यदि वाहन निर्माता द्वारा प्रदान नहीं किया गया है।

10) 5 (पांच) वर्ष पूरे होने के बाद, लाभार्थी एएसटीसी से अपना वाहन वापस ले सकता है। अगर वह 5 साल बाद पैसा निकालता है तो कुल लागत के 10% पर छूट मिलेगी। लेकिन 15% लाभार्थी को ASTC को वापस करना होगा।

11) यदि लाभार्थी 5 वर्ष पूरे होने के बाद एएसटीसी के तहत अपना वाहन संचालित करना चाहता है, तो उसे एएसटीसी 2001 के मौजूदा पीओबी नियम/स्वरोजगार योजना के साथ अनुमति दी जाएगी।

12) वाहन की कुल लागत का 15%, जो 5 साल पूरे होने के बाद एएसटीसी को जमा किया जाना है, एएसटीसी के बैंक खाते में एएसटीसी के साथ समान मासिक किश्तों में शुरुआती महीने से हर महीने में जमा किया जाना चाहिए। पैसा बांटो।

13) चालक एवं परिचालक के लिए वर्दी अनिवार्य होगी।

14) ड्राइवर और कंडक्टर अपनी छाती के बाईं ओर अपना बैज प्रदर्शित करेंगे

15) प्रत्येक वाहन को एएसटीसी द्वारा समर्पित पंजीकरण संख्या प्रदान की जाएगी। लाभार्थी समर्पित पंजीकरण संख्या के विरुद्ध सभी प्रकार के पत्राचार करेगा।

16) प्रत्येक वाहन को एएसटीसी कार्ड प्रदान किया जाएगा और यदि इस परियोजना का कोई वाहन एएसटीसी से ईंधन लेता है

पंप, तो उन्हें एएसटीसी कार्ड के उत्पादन पर रियायत दी जाएगी।

17) बसें यात्रियों से एएसटीसी की अनुमोदित दरों के अनुसार और के अनुसार किराया वसूल करेंगी

सरकार किराया संरचना अधिसूचना लागू।

18) वाहनों की मरम्मत और रखरखाव लाभार्थी द्वारा वहन किया जाएगा।

19) इस योजना के तहत वाहनों को वे सभी विशेषाधिकार प्राप्त होंगे जो वर्तमान में एएसटीसी द्वारा प्राप्त किए जा रहे हैं

सरकार द्वारा मांग और पुलिस और जिला परिवहन अधिकारियों द्वारा जांच के संबंध में।

20) नियमानुसार समय-समय पर लाभार्थी को एसटीए/आरटीए से फिटनेस प्रमाण पत्र प्रस्तुत करना होगा।

21) बस के चालक के पास पीएसवी के साथ भारी वाहन चलाने के लिए वैध ड्राइविंग लाइसेंस होना चाहिए

एमवी अधिनियम 1988 के अनुसार अनुमोदन। बस के कंडक्टर के पास एक वैध लाइसेंस भी होना चाहिए।

22) एमडी, एएसटीसी के पास के आदर्श वाक्य के रूप में मार्गों के आवंटन को बदलने या संपादित करने का अधिकार सुरक्षित है

सरकार असम का “लास्ट माइल कनेक्टिविटी” है।

23) इस योजना के तहत प्रत्येक बस को महीने में कम से कम 25 दिन संचालित किया जाना चाहिए और लाभार्थी को संबंधित एएसटीसी कार्यालय में कम से कम 25 दिन का शेयर पैसा जमा करना होगा। इसके अलावा, यदि कोई बस एक वर्ष के दौरान 80% शेड्यूल संचालन का रखरखाव नहीं करती है, तो अनुबंध समाप्ति के लिए उत्तरदायी होगा।

24) एक माह में निर्धारित बस स्टॉप पर बस के न रुकने की तीन से अधिक वास्तविक शिकायतों के मामले में अनुबंध की समाप्ति सहित सख्त कार्रवाई की जाएगी। हालांकि यह रास्ते के किनारे यात्रियों के संग्रह में प्रतिबंधित नहीं है।

25) लाभार्थी को अपनी बस का विधिवत बीमा और प्रदूषण की जांच करानी चाहिए। साथ ही रोड टैक्स भुगतान हमेशा अप टू डेट होना चाहिए।

26) किसी भी प्रकार के बंद, आंदोलन आदि के दौरान बस को हुए नुकसान या नुकसान के लिए एएसटीसी जिम्मेदार नहीं होगा।

27) लाभार्थी मोटर दुर्घटना दावा न्यायाधिकरण (एमएसीटी), कर्मकार मुआवजा आयुक्त, क्षेत्रीय परिवहन प्राधिकरण और राज्य परिवहन प्राधिकरण के समक्ष कार्यवाही के उचित अभियोजन के लिए जिम्मेदार होगा।

28) इस योजना के तहत बसों को एएसटीसी के डाक मेल बैग ले जाने होंगे और लाभार्थी इसके लिए किसी भी शुल्क का दावा नहीं कर सकता है।

29) लाभार्थी निम्नलिखित अपराधों के लिए निर्दिष्ट दरों पर एएसटीसी अधिकारियों द्वारा लगाए गए दंड का भुगतान करने के लिए उत्तरदायी होगा।

  1. i) बस का संचालन न होना
  2. ii) ड्राइवरों, कंडक्टर, लाभार्थी या उनके प्रतिनिधियों द्वारा दुर्व्यवहार। iii) यात्री की शिकायत
  3. iv) परमिट में निर्दिष्ट मार्ग के अलावा किसी अन्य मार्ग में बस का चलना। v) एएसटीसी के लिए हानिकारक कोई भी गतिविधि।

30) स्वामित्व के हस्तांतरण की अनुमति केवल बैंक से अनुमोदन/एनओसी प्राप्त करने के बाद ही दी जाएगी।

31) एक ही मार्ग में दो सेवाओं के बीच का समय अंतराल 10 मिनट से कम नहीं होना चाहिए।

32) बस के मालिक को बस के बाईं ओर ASTC लोगो और बस के दाईं ओर Uberization के लोगो का उपयोग करना चाहिए।

33) ASTC के तहत बस मालिक दोनों तरफ बस के शरीर पर असम राज्य परिवहन निगम लिखेंगे

34) बस, बैज और ड्राइवर और कंडक्टर की वर्दी की ब्रांडिंग में एकरूपता बनाए रखने के लिए कार्य किया गया है

एएसटीसी द्वारा चुने गए विक्रेता पर किया जाना है।

35) पांच साल पूरे होने से पहले बस की वापसी के मामले में, लाभार्थी को पूरी 25% सब्सिडी जमा करनी होगी, अगर वापसी का कारण एएसटीसी प्राधिकरण द्वारा उचित नहीं माना जाता है।

36) एएसटीसी द्वारा निर्धारित दर के अनुसार भुगतान करने पर संबंधित एएसटीसी स्टेशन से मासिक लॉग बुक और दैनिक टिकट बुक की खरीद अनिवार्य होगी।

37) कि मुझे/हमें एएसटीसी अधिकारियों के विवेक पर, समय-समय पर परिवर्तन के अधीन, निम्नलिखित दरों पर नियमित रूप से एएसटीसी अधिकारियों को दैनिक किमी दौड़ या मासिक राजस्व हिस्सेदारी के आधार पर राजस्व हिस्सेदारी राशि जमा करनी होगी। शेयर की राशि एएसटीसी के अधिसूचित बैंक खाते में जमा करनी होगी और उसकी रसीद अगले माह के लिए वाहन लॉग बुक जारी करने से पहले एएसटीसी स्टेशन के संबंधित प्रभारी को जमा करनी होगी। मैं/हम यह भी समझते हैं कि एएसटीसी प्राधिकरण 10% रियायत की पेशकश करेंगे

25 दिनों के लिए कुल शेयर धन अग्रिम जमा करने की स्थिति में जमा की जाने वाली शेयर राशि पर।

बस का प्रकारराजस्व की दर शेयर धन
कम दूरी की सेवा (नॉन-एसी)रु. 1.25 प्रति किमी
कम दूरी की सेवा (एसी)रु. 1.50 प्रति किमी
लॉन्ग डिस्टेंस डे सर्विस डीलक्स (नॉन-एसी)रु. 1.35 प्रति किमी
लंबी दूरी की दिन सेवा (एसी)रु. 1.50 प्रति किमी
लंबी दूरी की रात सेवा (एसी)रु. 1.50 प्रति किमी
दमरे सेवा (नॉन-एसी)रु. 200 प्रति दिन
एससीआर सेवा (एसी)रु. 250 प्रति दिन
अन्य शहरों में सिटी सर्विस (नॉन-एसी)रु. 200 प्रति दिन
अन्य शहरों में सिटी सर्विस (एसी)रु. 250 प्रति दिन

38) कि, एएसटीसी प्राधिकरण किसी भी प्रकार की दुर्घटना या वाहन के टूटने के लिए उत्तरदायी नहीं होगा और न ही किसी भी प्रकार की दुर्घटना से उत्पन्न होने वाले किसी भी दावे / मुआवजे का भुगतान करने के लिए उत्तरदायी होगा। ऐसे सभी दावे केवल बीमा कंपनी से बीमा के कवरेज के अनुसार होंगे। मोटर दुर्घटना दावा न्यायाधिकरण (एमएसीटी) या किसी अन्य सिविल कोर्ट के समक्ष आपराधिक मामले या दावा मामले में चालक का बचाव करने के लिए एएसटीसी प्राधिकरण जिम्मेदार नहीं होंगे।

39) कि, चालक / कंडक्टर के गलत व्यवहार के कारण बड़ी / घातक दुर्घटना के मामले में, जुर्माना

रुपये का 500.00 (पांच सौ रुपये मात्र) बस के मालिक पर लगाया जाएगा और ड्राइवर को तुरंत डिबार करना होगा। एएसटीसी प्राधिकरण योजना के तहत अन्य वाहनों को चलाने से रोकने वाले ड्राइवर को ब्लैकलिस्ट कर देगा और यदि ऐसा ब्लैक लिस्टेड ड्राइवर किसी अन्य वाहन में नियुक्त किया जाता है, तो उस बस का संचालन भी रोक दिया जाएगा और सगाई समाप्त कर दी जाएगी।

40) चयनित लाभार्थियों को निम्नलिखित राशि जमा करनी चाहिए।

वाहन का प्रकार

पंजीकरण शुल्क(नॉन रिफंडेबल) सुरक्षा जमा राशि(वापसी योग्य)
छोटे वाहन की सीट क्षमता 10 तक।रु. 2500.00रु. 2500.00
स्माल एंड मीडियम टाइप, सीट कैपेसिटी- 11 से 17.रु. 2500.00रु. 2500.00
मध्यम और जिला प्रकार, सीट क्षमता – 18 से 32।रु. 10,000.00रु. 7500.00
जिला प्रकार का वाहन, सीट क्षमता 32 से ऊपर।रु. 10,000.00रु. 7500.00
सुपर डीलक्स बसें, ई-क्लास, डे सुपर और नाइट सुपर सेवाएं, ए/सी बसें आदि रु. 12,500.00 रु. 7500.00

41) किसी विशेष दिन निगम को बस उपलब्ध होने की संभावना नहीं होने पर लाभार्थियों को एएसटीसी को कम से कम 48 घंटे का नोटिस देना चाहिए। जबकि इसका उल्लंघन अधिकारियों द्वारा गंभीरता से लिया जाएगा, मुझे/हमें रुपये का जुर्माना देना होगा। 500.00 (पांच सौ रुपये मात्र) इस प्रयोजन के लिए लगाया गया है।

42) वाहन को यात्रियों के सामान और मेल बैग के अलावा अन्य सामान ले जाने की अनुमति नहीं होगी

एएसटीसी की।

43) लाभार्थियों को यह सुनिश्चित करना होगा कि वाहन में शारीरिक रूप से अक्षम यात्रियों के लिए व्हील चेयर और रैंप की सुविधा और अग्निशामक के अलावा आग का पता लगाने और अलार्म उपकरणों के साथ प्रदान किया गया है।

44) वाहन की 2 (दो) सीटों को विशेष रूप से विकलांग व्यक्ति और वरिष्ठ नागरिक के लिए आरक्षित रखा जाना चाहिए।

45) चयनित लाभार्थियों को इस उद्देश्य के लिए घोषित तिथि और समय पर एएसटीसी प्रधान कार्यालय, गुवाहाटी में शारीरिक रूप से उपस्थित होना होगा और प्रबंध निदेशक और असम के विधि अधिकारी की उपस्थिति में शपथ पत्र की नोटरीकृत प्रति जमा करनी होगी। राज्य परिवहन निगम (एएसटीसी) ने कहा कि वे सभी नियमों और शर्तों का पालन करेंगे।

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